隨著汽車工業的快速發展，汽車塗裝行業也越來越複雜，因此滅火防災需要（yào）得到更多的關注。現如（rú）今，應用氣體滅火係統當做汽車（chē）噴漆塗裝車間的消（xiāo）防設備技術已（yǐ）經越來（lái）越成熟了。興舞消防16年（nián）的氣體滅火工程經驗，為（wéi）大家科普關於汽車噴漆（qī）塗裝車間的危險性。

　　汽車噴（pēn）漆塗裝車間單層建築麵積大，樓層比較高，內部空間（jiān）不容易分隔（gé），而且生產工藝複雜，設備造價高，而且因為塗裝（zhuāng）車（chē）間中噴漆工藝的（de）存在，導致塗裝車間成為正常四大工藝（yì）車間（jiān）(衝壓、焊接、塗裝、總裝車間)中最危險的車間。

　　汽車噴（pēn）漆塗裝車間的（de）噴（pēn）漆工段大多（duō）數是采取封閉噴漆工藝，封閉噴漆空間都要（yào）求維持（chí）負壓、並且設置可燃氣體濃度報警係統。此外，噴（pēn）漆工段占所在防火分區麵積的比（bǐ）例都在20%以下。所以按照（zhào）《建築設（shè）計防火規（guī）範》(GB50016-2006)第（dì）3.1.1、3.1.2條相關規定，建築和工藝專業將塗裝（zhuāng）車間的生產火災危險（xiǎn）性定義（yì）為丁類。

　　塗裝車間的重點消防部位在集中供（gòng）漆係統、調漆間和噴漆室，還包含烘幹（gàn）爐等以天然（rán）氣為熱源的（de）各燃氣使用點以及燃（rán）氣管道等，現在的專（zhuān）業消防設施以及氣體滅火係統消防設備也是（shì）重點針對這些區域而設置。